Atocha ou Chamartín : de quelle gare part votre train et comment y aller depuis l'aéroport de Madrid
Votre train pour Valence part dans une heure et demie. Vous arrivez tranquillement à Atocha, vous cherchez votre train sur le tableau des départs, et il n'y est pas : il part de Chamartín, à l'autre bout de la ville.
Confondre les deux grandes gares de Madrid est plus facile qu'on ne le croit. Atocha se trouve dans le sud du centre-ville, Chamartín au nord de la ville, et pour passer de l'une à l'autre, il faut traverser tout Madrid.
Commençons donc par une règle simple. Les trains pour le sud de l'Espagne et pour Barcelone partent d'Atocha, ceux pour Valence, Alicante, le nord et la Galice partent de Chamartín. Depuis l'aéroport, c'est Chamartín qui est la plus proche : le train de banlieue y arrive depuis le T4 en 15 minutes. Pour Atocha, il n'y a pas de train de banlieue direct, et le trajet prend nettement plus de temps.
Bien sûr, la règle a ses exceptions. Nous y reviendrons plus bas.
Regardez bien votre billet
Première chose à faire, avant même de partir de chez vous : ouvrir votre billet et chercher le nom de la gare. Vous n'y lirez pas les "Atocha" et "Chamartín" de tous les jours, Renfe y inscrit les noms officiels complets. Sur le billet, Atocha s'appelle Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, et Chamartín s'appelle Madrid-Chamartín-Clara Campoamor.
Pour Atocha, une vérification de plus s'impose.
Juste à côté de la gare se trouve une deuxième station, Madrid-Atocha Cercanías, et le mot "Atocha" figure dans les deux noms. C'est de là que partent les trains de banlieue, alors que les trains à grande vitesse AVE, Avlo et Ouigo partent de Puerta de Atocha. Les deux stations font partie du même complexe : si votre billet indique Puerta de Atocha, dirigez-vous vers le hall des grandes lignes.
Où vont les trains au départ d'Atocha
D'Atocha, les trains partent vers le sud et le nord-est. D'après les horaires Renfe de novembre 2026, voici ce qui part d'ici :
- les AVE pour Barcelone, Séville, Malaga et Grenade, ainsi que pour Lleida, Huesca, Figueres et Marseille ;
- les trains grandes lignes pour Cadix, Huelva, Algésiras, Almería et Pampelune ;
- les Avant pour Tolède ;
- les Avlo pour Séville et Malaga.
Ouigo assure aussi des trains d'Atocha vers Barcelone et Malaga. Vous allez à Barcelone ou à Malaga ? Retenez Atocha, et comparez le prix et la durée du trajet d'une compagnie à l'autre : sur ces lignes, il y en a plusieurs.

Où vont les trains au départ de Chamartín
De Chamartín, les trains partent vers le nord, la Galice et la côte est :
- les AVE pour Valence, Alicante et Murcie ;
- les trains pour Ourense, La Corogne, Vigo, Gijón et León ;
- les trains grandes lignes pour Santander, Bilbao, Irun et Salamanque ;
- les Avant pour Valladolid et Ségovie.
Pour Valence et Alicante, il y a une nuance. La plupart des trains de cette ligne partent désormais de Chamartín, mais Renfe a conservé à Atocha deux trains dans chaque sens pour Valence, et autant pour Alicante et Murcie. Ouigo et Iryo ne desservent la côte est qu'au départ de Chamartín.
Donc, même si la dernière fois votre train pour Valence partait d'Atocha, cette fois, jetez d'abord un œil à votre billet.
Autre détail : aucun train direct ne relie aujourd'hui Madrid au Portugal, au départ de l'une comme de l'autre gare.
Gardez ce petit aide-mémoire sous la main :
| destination | gare |
|---|---|
| Barcelone, Séville, Malaga, Grenade, Tolède | Atocha (Puerta de Atocha) |
| Valence, Alicante, Murcie | Chamartín, sauf quelques trains Renfe au départ d'Atocha |
| Galice, Asturies, León, Santander, Bilbao | Chamartín |
| Ségovie, Valladolid, Salamanque | Chamartín |
De l'aéroport à Chamartín
Depuis l'aéroport, c'est vers Chamartín que le trajet est le plus simple.
Le train de banlieue Cercanías C-1 relie la gare du terminal T4 à Chamartín en 15 minutes, avec un départ toutes les 15 minutes. Le premier train quitte le T4 à 5 h 57, le dernier train régulier à 23 h 27, puis il en reste encore un, à 0 h 10. Si votre vol atterrit vers minuit, notez bien cet horaire.
Vous arrivez au T1, au T2 ou au T3 ? Un bus gratuit vous emmène au T4 : il circule jour et nuit, et le trajet du T1 au T4 dure environ 10 minutes. Il y a aussi le métro : la ligne 8 jusqu'à la station Nuevos Ministerios, correspondance avec la ligne 10, et quatre stations plus loin, vous êtes à Chamartín.
Avant d'acheter un ticket de Cercanías, regardez votre billet de train. S'il s'agit d'un billet Renfe pour un AVE ou un train grandes lignes, le train de banlieue entre l'aéroport et la gare est gratuit pour vous, à l'aller comme au retour. Renfe appelle cela Combinado Cercanías : le billet est valable 4 heures avant le départ et 4 heures après l'arrivée, et à Madrid, on scanne le code-barres directement au portillon.
Pour les billets Avlo, Ouigo et Iryo, Renfe ne promet rien de tel : si vous voyagez sur ces trains, prévoyez plutôt un ticket de Cercanías classique dans votre budget.

De l'aéroport à Atocha
Pour Atocha, les choses se compliquent.
Aucun train de banlieue direct ne va de l'aéroport jusque-là. Il faut prendre la C-1 jusqu'à Chamartín puis changer pour une autre ligne de Cercanías, et le trajet complet prend de 30 à 45 minutes.
En métro, cela fait deux correspondances : la ligne 8 jusqu'à Nuevos Ministerios, la ligne 10 jusqu'à Tribunal, puis la ligne 1 jusqu'à la station Atocha Renfe. Avec une valise, cela veut dire trois trajets à pied dans les couloirs souterrains, c'est pourquoi nous conseillons le métro à ceux qui voyagent léger.
En journée, le plus simple est de prendre le bus 203. Il relie le T1, le T2 et le T4 à Atocha de 6 h à 23 h 30, toutes les 15 à 20 minutes, coûte 5 € et met environ 40 minutes. Pas de changement, et pas besoin de traîner votre valise dans les couloirs.
Si vous atterrissez tard, sachez qu'après minuit, le 203 ne va que jusqu'à la place de Cibeles, et qu'il faudra rejoindre la gare par vos propres moyens. Nous avons comparé les autres façons de gagner la ville dans notre article sur le trajet entre l'aéroport de Madrid et le centre-ville.
Combien de temps prévoir avant le départ du train
Une gare n'est pas un aéroport, mais se présenter cinq minutes avant le départ ne suffira pas.
À l'accès aux trains à grande vitesse, les bagages passent au contrôle de sécurité, assuré par Adif, le gestionnaire des gares. Ouigo demande d'être en zone d'embarquement au moins 30 minutes avant le départ et ferme l'embarquement 5 minutes avant. Chez Renfe et Iryo, l'heure de fermeture de l'embarquement figure dans les conditions du transporteur : lisez-les à l'avance plutôt que dans la file devant le portique de sécurité.
Faites maintenant le compte. Vous atterrissez au T1 et votre train part d'Atocha. Vous avez encore devant vous le contrôle des passeports, le tapis à bagages, la traversée de la ville avec correspondances et le contrôle de sécurité à la gare.
Entre l'atterrissage de l'avion et le départ du train, nous vous conseillons donc de prévoir deux heures. Avec moins de marge, préparez-vous à une course digne de la famille McCallister dans "Maman, j'ai raté l'avion", sauf que vous aurez une valise à la main et des portillons à franchir.
Si vous voulez éviter les correspondances
Avec des enfants, de grosses valises ou un vol tardif, le plus simple est d'aller en voiture jusqu'à la gare. Le transfert de l'aéroport à Atocha prend ~23 min, celui jusqu'à Chamartín ~15 min. Le prix est indiqué par véhicule et non par passager : à partir de 39 € jusqu'à Atocha, à partir de 32 € jusqu'à Chamartín, et vous le voyez avant même de réserver.
Le chauffeur suit votre numéro de vol, se présente à l'heure réelle d'atterrissage et vous aide à porter vos bagages jusqu'à l'entrée de la gare. À l'aéroport, il vous attend gratuitement 60 minutes : si les bagages tardent sur le tapis, vous n'aurez rien à payer en plus. Le siège enfant est installé gratuitement, il suffit de le cocher lors de la réservation.
Vérifiez votre terminal à l'avance dans notre article sur les terminaux de l'aéroport de Madrid.
Questions fréquentes
Quelle gare de Madrid est la plus proche de l'aéroport, Atocha ou Chamartín ?
La gare la plus proche de l'aéroport est Chamartín. La C-1 relie le T4 à Chamartín en 15 minutes, alors que pour Atocha, il n'y a pas de train de banlieue direct et il faut changer.
De quelle gare de Madrid partent les trains pour Valence ?
La plupart des trains pour Valence partent de Chamartín, dont tous les trains Ouigo et Iryo. Renfe a conservé deux trains dans chaque sens à Atocha, vérifiez donc la gare sur votre billet.
Y a-t-il un train de banlieue direct entre l'aéroport de Madrid et Atocha ?
Non, la C-1 ne va du T4 que jusqu'à Chamartín, où il faut changer pour une autre ligne de Cercanías. En journée, le bus 203 rejoint Atocha sans changement.
Le train de banlieue depuis l'aéroport de Madrid est-il gratuit avec un billet de train ?
Le train de banlieue est gratuit si vous avez un billet Renfe pour un AVE ou un train grandes lignes : le Combinado Cercanías est valable 4 heures avant le départ et 4 heures après l'arrivée. Pour Avlo, Ouigo et Iryo, Renfe ne le promet pas.
Quelle est la différence entre Puerta de Atocha et Atocha Cercanías ?
Ce sont deux stations différentes au sein du même complexe. Puerta de Atocha accueille les trains à grande vitesse et grandes lignes, Atocha Cercanías les trains de banlieue.
La réservation se fait dans l'application Let's GO ou sur le site : indiquez l'adresse de prise en charge et la destination, et le prix s'affiche aussitôt, avant même la confirmation.