Aeropuerto de Madrid: qué aerolínea opera en cada terminal
Sesenta y ocho millones de pasajeros al año y casi un centenar de aerolíneas: eso es Madrid-Barajas. Tiene cuatro terminales. Bueno, cinco, si se cuenta la T4S. Y una de ellas no tiene asignada ninguna aerolínea.
En el billete suele poner un orgulloso "Madrid", pero el número de terminal no aparece. Y ahí está usted, ante la primera entrada que ha encontrado, mientras su vuelo sale de un edificio que queda a diez minutos en autobús. Después de un vuelo nocturno, lo último que apetece es averiguar adónde hay que ir y en qué. Así que aquí tiene una chuleta rápida y, debajo, lo que la gente suele descubrir ya en el aeropuerto.
Qué aerolínea opera en cada terminal
| Terminal | Quién vuela desde aquí | Cómo llegar al centro |
|---|---|---|
| T1 | Ryanair, easyJet, Air Europa (vuelos internacionales fuera de Schengen), Delta, United, Turkish Airlines, Air Canada, Aeroméxico, Korean Air, Saudia | metro línea 8, autobús Exprés Aeropuerto, taxi |
| T2 | Air Europa (vuelos nacionales y Schengen), Air France, KLM, Lufthansa, Swiss, TAP, ITA Airways, Norwegian, Volotea, Wizz Air, Transavia | metro línea 8, autobús Exprés Aeropuerto, taxi |
| T3 | ninguna aerolínea, forma parte del mismo edificio que la T1 y la T2 | los mismos que la T1 y la T2 |
| T4 y T4S | Iberia, Vueling, Air Nostrum, British Airways, American Airlines, Qatar Airways, Emirates, LATAM, Avianca, Aer Lingus, Finnair | metro línea 8, tren de Cercanías, autobús Exprés Aeropuerto, taxi |
Lista según los datos de Aena a 23 de octubre de 2026. El aeropuerto a veces traslada a las aerolíneas de una terminal a otra, así que compruebe su billete antes de volar.
T1, T2 y T3: tres terminales en un mismo edificio
Empecemos por lo bueno: la T1, la T2 y la T3 están pegadas y unidas por pasillos. De la T1 a la T2 hay unos cuatro minutos a pie. Las puertas de embarque van señaladas con letras correlativas, así que aquí es difícil perderse. Aunque hay quien lo consigue igualmente.
Ahora, lo raro: la T3 existe, pero no tiene aerolíneas. En la lista oficial de Aena ninguna compañía figura en la tercera terminal. Es simplemente parte del edificio común. Así que si alguien le dice muy convencido "nos vemos en la T3", pregúntele a qué se refiere exactamente.
La lógica del reparto es esta. En la T1 están las aerolíneas de largo radio y las de bajo coste: Ryanair, easyJet, Delta, United, Turkish Airlines. La T2 es sobre todo para vuelos dentro de Schengen: Air France, KLM, Lufthansa, TAP, ITA Airways, Norwegian, Volotea. Aquí también vuela Wizz Air, que este otoño abre base en Madrid.
Air Europa: una aerolínea, dos terminales
La mayor confusión la provoca Air Europa: opera desde dos terminales a la vez. Los vuelos por España y Schengen salen de la T2, y los internacionales fuera de Schengen, incluidos Londres y Tel Aviv, de la T1.
O sea, "vuelo con Air Europa" todavía no dice nada de la terminal. Fíjese en el destino. ¿Vuela a Palma o a París? A la T2. ¿A Nueva York o a Londres? A la T1. Por suerte, las dos terminales están en el mismo edificio: si se equivoca, son unos minutos a pie, no un drama.
T4 y T4S: la casa de Iberia
La T4 es un edificio aparte, y esto ya son palabras mayores. Aquí viven Iberia, Vueling, Air Nostrum y casi toda la alianza Oneworld: British Airways, American Airlines, Qatar Airways, Finnair. Y además Emirates, LATAM y Avianca, que no son de Oneworld pero también vuelan desde la T4.
La T4 tiene un satélite, la T4S. Es un edificio independiente y a pie no se llega. Entre los dos circula un tren subterráneo sin conductor; el trayecto dura unos tres minutos.
Cómo pasar de una terminal a otra
Entre la T1, la T2, la T3 y la T4 circula un autobús gratuito las 24 horas. De día, de 6:00 a 22:00, cada cinco minutos; de noche, cada veinte minutos. De la T1 a la T4 tarda unos diez minutos, y de la T2 a la T4, unos ocho.
Si tiene una conexión de la T2 a la T4, no la planifique con el tiempo justo. El autobús no lo es todo: al cambiar de terminal a veces hay que volver a pasar el control de seguridad. Cuánto tiempo hace falta para la conexión, mejor consultarlo con la aerolínea. Aena no publica esas cifras.
Cómo llegar del aeropuerto al centro de Madrid
Metro. La línea 8 para en T1-T2-T3 y en T4 y llega hasta Nuevos Ministerios, donde se puede cambiar a otras líneas. Al billete normal se le suma un suplemento de aeropuerto de 3 €. Es una de las opciones más económicas si viaja ligero de equipaje y se aloja cerca del metro.
El tren de Cercanías solo sale de la T4. La línea C1 llega a la estación de Chamartín en unos 15 minutos; a Atocha no hay trenes directos. Para quien vuela con Iberia o Vueling es cómodo: sale de la terminal y baja a la estación.
El autobús Exprés Aeropuerto funciona las 24 horas y cuesta 5 €. Desde el aeropuerto pasa por la T4, la T2 y la T1 y llega hasta Cibeles y la estación de Atocha; de noche, solo hasta Cibeles. Se puede pagar con tarjeta en el propio autobús.
El taxi del aeropuerto a cualquier punto dentro de la M-30 tiene una tarifa fija de 33 €, en ambos sentidos y a cualquier hora del día o de la noche. Si su hotel está fuera de la M-30, se paga por taxímetro. Cuándo compensa cada opción lo analizamos con detalle en el artículo sobre cómo ir del aeropuerto al centro.
Cómo le recibe el conductor
Con el traslado, la terminal deja de ser asunto suyo. Después de un vuelo largo, se agradece salir de la terminal sabiendo que el coche ya le está esperando. El conductor sigue el número de vuelo y tiene el coche listo a la hora real de aterrizaje, y los primeros 60 minutos de espera son gratuitos. Cuando usted aterrice, le escribirá por el chat de la aplicación dónde está el coche.
El traslado del aeropuerto de Madrid al centro cuesta desde 42 € por vehículo; a la estación de Chamartín, desde 32 €, y a la estación de Atocha, desde 39 €. Las condiciones del viaje y los precios por clase están en la página de la ruta.
Preguntas frecuentes
¿Desde qué terminal de Madrid vuela Iberia?
Desde la T4 y su satélite, la T4S. Allí también están Vueling, Air Nostrum y la mayoría de las aerolíneas de la alianza Oneworld.
¿Desde qué terminal de Madrid vuela Ryanair?
Desde la T1. Allí también están easyJet y muchas aerolíneas de largo radio, como Delta, United y Turkish Airlines.
¿Desde qué terminal vuela Air Europa?
Desde dos: los vuelos por España y Schengen, desde la T2; los vuelos fuera de Schengen, incluidos Londres y Tel Aviv, desde la T1.
¿Qué aerolíneas vuelan desde la T3?
Ninguna. Según Aena, la T3 forma parte del edificio común con la T1 y la T2, y no tiene aerolíneas asignadas.
¿Cómo ir de la T1 a la T4?
En el autobús gratuito: circula las 24 horas, de día cada 5 minutos y de noche cada 20. El trayecto dura unos 10 minutos.
¿Cuánto cuesta el taxi del aeropuerto de Madrid al centro?
Tiene una tarifa fija de 33 € hasta cualquier punto dentro de la M-30, a cualquier hora. Fuera de la M-30, se paga por taxímetro.
Puede reservar en la aplicación Let's GO o en la web: indique la dirección de recogida y el destino, y el precio aparece al instante, antes de confirmar.