On us espera el conductor a l'aeroport de Barcelona
L'avió ha aterrat, ja teniu l'equipatge, sortiu a la sala i us trobeu de cara una paret de gent amb cartells. El 2025 per l'aeroport del Prat hi van passar 57,5 milions de passatgers, amb una capacitat projectada de 55 milions, o sigui que la gentada no hi és només a les hores punta, sinó gairebé sempre.
No cal que busqueu ningú enmig de tanta gent. El conductor us escriu ell mateix i us diu on té el cotxe. A continuació us expliquem com funciona pas a pas i què fer si l'avió aterra en una terminal que no és la prevista.
Primer mireu la targeta d'embarcament
El Prat té dues terminals i entre l'una i l'altra hi ha quatre quilòmetres. El bus llançadora és gratuït, però són fins a 15 minuts de camí més l'espera. Si us presenteu a la terminal equivocada, perdeu un temps que fa ràbia, i això ho podeu descartar per endavant: la lletra consta a la targeta d'embarcament.
| Terminal 1 | Terminal 2 | |
|---|---|---|
| Companyies | Vueling, Iberia, vols de llarga distància | Ryanair, easyJet, companyies de baix cost |
| Nivell d'arribades | Nivell 0 | Planta baixa, seccions A, B i C |
| Distribució | Un sol vestíbul gran | Tres seccions al llarg de l'edifici |
| Bus llançadora fins a l'altra | fins a 15 min | fins a 15 min |
En què es diferencien els edificis per dins ho vam explicar a part, a l'article sobre les terminals T1 i T2.
Què passa mentre espereu l'equipatge
El conductor no mira l'hora que consta a la reserva, sinó el número de vol. Per a ell el compte comença en el moment que l'avió toca pista.
Anem per ordre:
Abans i tot de l'enlairament, a l'aplicació hi veieu el nom del conductor, el model del cotxe i la matrícula.
Un cop heu aterrat, us arriba un missatge amb el punt de trobada exacte. Els cotxes amb llicència VTC (l'autorització per al transport amb reserva prèvia) estan a l'aparcament de l'aeroport, i el conductor us escriu a quina sortida heu d'anar i a quin nivell heu de baixar. Cal que aneu exactament on us digui: la terminal té diverses sortides i cadascuna dona a una banda diferent.
Si voleu que us rebin a dins, hi ha l'opció Meet & Greet: el conductor us espera a la sala d'arribades amb un cartell amb el vostre nom. L'opció val 10 €.
Us han canviat la porta mentre volàveu
Passa, això: el temps, el retard de l'avió anterior, de vegades sense cap explicació. També pot passar que l'avió arribi a una altra terminal.
Per al conductor això no canvia res. Pel número de vol veu on ha aterrat l'avió i porta el cotxe a la terminal que toca. No cal que truqueu i no hi ha cap suplement.
Val la pena que escriviu en un sol cas: si desvien el vol a un altre aeroport, Girona o Reus. Aviseu l'equip d'atenció al client tan bon punt ho sapigueu. Refaran la reserva per al nou aeroport i recalcularan el preu segons la distància.
Una hora d'espera gratuïta
L'hora es compta des de l'aterratge real, no des de l'horari previst. Amb una hora teniu marge per a tota la cadena habitual: el rodatge, el camí per la terminal, el control de passaports i la cinta de l'equipatge. En un vol de dins de Schengen, on no hi ha control de passaports, a Barcelona hi trigueu entre 25 i 40 minuts. En un vol de fora de Schengen, si hi ha cua a la frontera, podeu trigar fins a una hora.
Si se us ha acabat l'hora i encara sou a dins, escriviu al conductor des de l'aplicació. El conductor no se'n va enlloc i us espera.
Quatre maneres de guanyar temps
El número de vol a la reserva. Sense això el seguiment no s'activa i el conductor només sap l'hora que hi heu escrit vosaltres a mà.
Apagueu el mode avió abans d'arribar a la cinta. El missatge amb el punt de trobada us arriba justament mentre espereu les maletes.
Llegiu el missatge abans de sortir de l'edifici. Si sortiu a l'atzar, haureu de tornar a entrar pel mateix camí, i amb maletes això es fa llarg.
Escriviu, no truqueu. A la sala hi ha molt soroll i el missatge us arriba abans que una trucada.
Amb criatures tot funciona igual, només que necessiteu més marge de temps; això ho expliquem a part a l'article sobre l'arribada amb canalla.
Preguntes freqüents
On us espera el conductor a l'aeroport de Barcelona? Us escriu ell mateix quan heu aterrat i us diu el punt exacte: quina sortida de la terminal i quin nivell de l'aparcament. No cal que el busqueu per la sala.
Com es reconeix el conductor? El seu nom, el model del cotxe i la matrícula els veieu a l'aplicació per endavant. Quan heu aterrat, us arriba el seu missatge a l'aplicació, i el cotxe es veu al mapa.
El conductor espera amb un cartell a la sala d'arribades? Això és l'opció Meet & Greet, que val 10 €. Sense aquesta opció, el conductor us escriu ell mateix quan heu aterrat i us diu on us espera.
Quanta estona dura l'espera gratuïta a l'aeroport de Barcelona? 60 minuts des de l'aterratge real. El conductor us espera igualment.
I si l'avió aterra en una altra terminal? El conductor ho veu pel número de vol i porta el cotxe a la terminal que toca. Vosaltres no heu de fer res i no hi ha cap suplement.
I si l'equipatge triga més d'una hora? Escriviu al conductor des de l'aplicació. Ell es queda, i el temps que passi de l'hora es compta amb la tarifa d'espera de la vostra reserva.
Es paga abans o després del viatge? L'import es reté a la targeta quan feu la reserva i es cobra un cop el trajecte s'ha acabat.
Es pot anul·lar si us canvien els plans? Un trasllat programat s'anul·la sense cap penalització i en qualsevol moment.
De l'aeroport al centre de Barcelona hi ha ~24 min de trajecte, i el preu, des de 58 € per cotxe, queda fixat quan feu la reserva: no depèn ni del trànsit ni de l'hora del dia. En sentit contrari, de l'estació de Sants a l'aeroport, funciona tot igual, amb espera gratuïta a l'estació.
La resta de destinacions les trobareu al catàleg de trasllats.