Let's GO Transfer
Tots els articles

On us espera el conductor a l'aeroport de Barcelona

5 min de lecturaLet's GO Transfer

L'avió ha aterrat, ja teniu l'equipatge, sortiu a la sala i topeu amb un mur de gent amb cartells. El 2025 van passar pel Prat 57,5 milions de passatgers davant d'una capacitat de disseny de 55 milions, així que aquí la gentada no és cosa de l'hora punta. És gairebé sempre.

Un avió en aproximació final al Prat, un altre esperant a la plataforma

No heu de buscar ningú enmig d'aquesta gent. El conductor us escriu ell mateix i us diu on és el cotxe. A continuació, com funciona pas a pas i què passa si l'avió aterra a la terminal equivocada.

Primer mireu la targeta d'embarcament

El Prat té dues terminals i les separen quatre quilòmetres. La llançadora és gratuïta, però són uns altres 10-14 minuts més l'espera. Arribar a la terminal equivocada és la pèrdua de temps més empipadora que hi ha, perquè es pot descartar per endavant: la lletra és a la targeta d'embarcament.

La sala de la Terminal 1 del Prat: indicadors cap a la recollida d'equipatges i la sortida

Terminal 1 Terminal 2
Aerolínies Vueling, Iberia, llarga distància Ryanair, easyJet, baix cost
Nivell d'arribades Nivell 0 Planta baixa, seccions A, B, C
Distribució Una sala gran Tres seccions al llarg de l'edifici
Llançadora a l'altra 10 min 14 min

En què es diferencien els dos edificis per dins ho expliquem a part, a l'article sobre les Terminals 1 i 2.

Què passa mentre espereu l'equipatge

El conductor no mira l'hora de la reserva, mira el número de vol. El seu compte enrere comença en el moment en què l'avió toca pista.

Per ordre:

Abans de sortir, l'aplicació mostra el nom del conductor, el model del cotxe i la matrícula.

En aterrar arriba un missatge amb el punt exacte de trobada. Els cotxes amb llicència VTC esperen a l'aparcament de l'aeroport, i el conductor us indica cap a quina sortida anar i a quin nivell baixar. Aneu-hi exactament: una terminal té diverses sortides i donen a bandes diferents.

Si preferiu que us rebin a dins, aquesta és l'opció Meet & Greet: el conductor es queda a la sala d'arribades amb un cartell amb el vostre nom. L'opció costa 10 € en qualsevol classe.

Han canviat la porta mentre volàveu

Passa: el temps, el retard de l'avió anterior, de vegades sense explicació. A vegades l'avió aterra directament a l'altra terminal.

Per al conductor no canvia res. Pel número de vol veu on ha aterrat l'avió i acosta el cotxe a la terminal correcta. No cal trucar i no hi ha recàrrec.

Hi ha un cas que sí que mereix un missatge: si el vol es desvia a un altre aeroport, Girona o Reus. Aviseu el suport tan bon punt ho sapigueu. La reserva es refà per al nou aeroport i el preu es recalcula per distància.

Una hora d'espera gratuïta

El compte comença des de l'aterratge real, no des de l'horari previst. Una hora cobre amb marge tota la cadena habitual: rodatge, recorregut per la terminal, control de passaports, cinta d'equipatges. A Barcelona això porta de 25 a 40 minuts en un vol Schengen. Quan hi ha cua a la frontera, fins a una hora.

Indicadors cap a la sortida i la recollida d'equipatges a la terminal del Prat de nit

Si s'acaba l'hora i encara sou a dins, escriviu al conductor per l'aplicació. A partir d'aquí l'espera es cobra, però el cotxe no marxa.

Quatre coses que estalvien temps

El número de vol a la reserva. Sense ell no s'activa el seguiment, i el conductor només coneix l'hora que vau escriure a mà.

Desactiveu el mode avió abans de la cinta d'equipatges. El missatge amb el punt de trobada arriba just mentre espereu les maletes.

Llegiu el missatge abans de sortir de l'edifici. Si sortiu a l'atzar, haureu de tornar pel mateix camí, i amb maletes això és lent.

Escriviu en lloc de trucar. A la sala hi ha soroll i un missatge arriba abans.

Amb nens tot funciona igual, només cal més marge: n'hi ha un article a part sobre arribar amb nens.

Preguntes freqüents

On m'esperarà el conductor a l'aeroport de Barcelona? Us escriu en aterrar i us indica el punt exacte: per quina sortida de la terminal i a quin nivell de l'aparcament. No l'heu de buscar a la sala.

Com reconeixeré el conductor? El seu nom, el model del cotxe i la matrícula es veuen a l'aplicació per endavant. En aterrar arriba un missatge amb un enllaç de seguiment.

Em rebrà amb un cartell a la sala d'arribades? Aquesta és l'opció Meet & Greet: 10 € en qualsevol classe. Sense ella, la trobada és al cotxe, seguint el missatge del conductor.

Quant dura l'espera gratuïta a l'aeroport de Barcelona? 60 minuts des de l'aterratge real. Després l'espera es cobra, però el conductor us espera.

I si l'avió aterra a una altra terminal? El conductor ho veu pel número de vol i acosta el cotxe a la terminal correcta. De vosaltres no es demana res i no hi ha recàrrec.

I si l'equipatge triga més d'una hora? Escriviu al conductor per l'aplicació. Es quedarà, i el temps que passi de l'hora es cobra segons la tarifa d'espera de la vostra reserva.

Es paga abans o després del viatge? L'import es reté a la targeta en reservar i es cobra un cop acabat el trajecte. Per endavant no es cobra res.

Puc cancel·lar si canvien els plans? Un trasllat programat es cancel·la sense penalització fins a 24 hores abans de la recollida.

El trajecte de l'aeroport al centre de Barcelona dura ~26 min, i el preu de des de 58 € per vehicle queda fixat en reservar: no depèn ni del trànsit ni de l'hora. En sentit contrari, de l'estació de Sants a l'aeroport, tot funciona igual, amb espera gratuïta a l'estació.

La resta de destinacions són al catàleg de trasllats.